一： 海运，分整柜和拼箱，
以下是拼箱的收费明细，请参考：
1：国内港口到美东/美西基本港的运费，比如 A / NY等。 通常是几十美金/CBM左右。
2：目的港代理和仓库费用：根据不同的立方和毛重；以及托盘还是纸箱，通常是几百美金不等。
3：清关费：通常100-125USD/票
4：ISF FILING FEE: USD25-50
5：借用美国贸易公司抬头，（如需要的话）。按票固定收费
6：SINGLE BOND:根据货值而定。 约几十美金左右。
7：ISF BOND: 按票固定收费
8：送货费：根据数量和距离的远近，通常几百美金左右。
9：打托费：USD20-25/托
不含关税;海关查验；亚马逊送货等待等额外的费用。
以上为单票报关；一辆卡车预约进仓的运输方式，因为没有并票报关和集货送货的安排，所以在时效上会更好的保障！
二：以下是关于海运整柜的收费标准，请参考，
1：启用港口的各项人民币杂费，比如报关费，文件费thc，码头费，订舱费等等，
通常小柜一千多左右，高柜在两千左右人民币，
2：启用港到美国港口的海运费，目前到美西基港比如LA小柜约，一千美金左右，高柜约1400美金左右，
美东基本港比如纽约：小柜USD1500, 高柜USD1800左右。
（请注意，海运费根据淡旺季节不同，价格会相差很多，建议在出货前1-2周核实准确价格）。
3：清关费：通常100-125USD/票
4：ISF FILING FEE: USD25-50
5：借用美国贸易公司抬头，（如需要的话）。按票固定收费
6：SINGLE BOND:根据货值而定。 约几十美金左右。
7：ISF BOND: 按票固定收费
8：送货费：根据数量和距离的远近，通常几百美金-几千美金不同。
通常下半年是美国出货的旺季，同时也伴随着各种爆仓以及美国恶劣的天气，比如飓风台风的影响，随之而来的送货费也会大幅上调，所以要留出一定的空间，
9：关税，海关查验等额外费用，
提醒各位，美国的额外费用收费非常贵，比如滞箱费，通常有三天的免用箱，之后是几百美金不等的一天的滞箱费。
*事先将品名数量，毛重等，确认准确，通常美国海关查验会先过x射线，如果没有问题的话，就可以*快放行，这样就能将额外产生的费用降低到*低了。
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